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Monsieur Maurice LEROY
Ministre de la Ville
Ministère de la Ville
35 rue saint Dominique
75007 PARIS



Le: 20 janvier 2011

Monsieur le Ministre,


Des milliers de citoyens, d'associations, d'élus locaux se sont emparés depuis des mois du grand débat public sur le futur réseau de transport francilien pour formuler leurs propositions et faire entendre leurs exigences. Cet engouement est à la mesure de l'enjeu historique et des attentes considérables de nos concitoyens pour des transports de qualité, rapides et accessibles.

Ce qui se décide aujourd'hui, ce sont les transports francilien du 21e siècle et, au-delà, l'avenir de son aménagement, de son développement. Les projets qui seront lancés sont amenés à durer des décennies.

Monsieur le ministre, nous venons de prendre connaissance de vos propositions concernant les futurs réseaux de transport franciliens. En lien avec le grand débat public qui se déroule depuis plusieurs mois, nous nous félictions que l'Etat et la Région travaillent à un projet commun des deux tracés et qu'un accord semble se déssiner rapidement.

Le shéma de synthèse présenté ces derniers jours par la Société du Grand Paris confirme le prolongement de la ligne 14 et, pour Orbival, consolide une station définitive à Louis-Aragon.

La station près de l'Institut Gustave Roussy permettra la connexion entre la ligne 14 et le métro en rocade. Cette station va donner un élan majeur au projet Cancer Campus, projet de pôle de recherche et de développement économique de niveau mondial dédié à la lutte contre le cancer rassemblant, autour de l'IGR, des organismes et de recherche/formation et des entreprises de haut niveau au sein d'un quartier accueillant logements, hôtes, commerces et services.

Nous ne pouvons que nous en réjouir.

En revanche, votre proposition de synthèse semble oublier une station qui apparaît à nos yeux comme incontournable: la station dite des 3 communes.

En effet, nos trois villes se sont engagées depuis des mois dans un rassemblement des maires pour le prolongement de la ligne 14. Un cahier d'acteurs des 9 villes concernées et du Conseil général a été rédigé en ce sens.

Il formule plusieurs propositions dont la demande d'une station au carrefour des 3 communes de l'Hay les roses, Chevilly Larue et Villejuif. Une station au coeur des quartiers d'habitat social où vivent plus de 30 000 personnes. Une station qui permettrait à ces populations, aujourd'hui mal desservies, d'être à proximité des pôles d'emplois majeurs d'Orly et Rungis, de Cancer Campus, de Paris et d'autres pôles de la métropole.

Nos 3 conseils municipaux se sont également prononcés à l'unanimité en faveur de la création de cette station, laquelle répond à des attentes très fortes de nos populations et suscite un engouement manifeste.

Par ailleurs, le Pôle d'Orly, regroupant de nombreuses communes à cheval sur les départements du Val-de-Marne et de l'Essonne ainsi que les deux Conseils généraux, s'est lui aussi prononcé en faveur de cette station dans son cahier d'acteurs sur le reseau de transports Grand Paris.

A Villejuif, ce sont plus de 300 villejuifois qui ont participé à la réunion publique et plus d'un millier se sont, en quelques jours, emparés de la pétition initiée par la municipalité réclamant "un métro pour nos quartiers".

A Chevilly-Larue, les participants à la réunion publique du 10 janvier qui se sont exprimés sur le sujet ont également approuvé nettement la création de cette station.

Avec nos populations nous ne comprendrions pas que ce projet de réseau d'avenir ne prenne pas en considération cette demande de station nouvelle.

Aussi, nous souhaiterions avoir un échange avec vous sur toutes ces questions afin d'obtenir les éclaircissements nécessaires.

Dans l'attente, nous vous prions de croire, Monsieurs le Ministre, en l'expression de notre considération distinguée.